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节能液压控制系统
节能液压控制系统
液压系统依靠液体的稳定性和不可压缩性来传递动力和信号。其中的能量主要由液压泵通过叶片或柱塞等机构把机械能转换为高压液压能,然后通过液压阀控制液压能的流向、压力和流量等参数,直接驱动机械装置。由于液体具有稳定性,液压系统的响应速度比其他传动系统更快,效率更高,尤其在需要转矩和/或动力瞬时切换的场合表现。
减少系统能量损失、提高传动效率、减少系统运行噪音等,例如采用新型的液压元件、改进液压系统的管路布局等,可有效提高液压系统的效率和性能。
例如,在压滤机液压站中,开始压紧时,油泵电机及电磁换向阀得电,电机带动油泵开始向油缸高压腔供油,在油压的作用下活塞杆前进,推动压紧板压紧普通厢式滤板和隔膜滤板。当压力达到设定值时,电机及电磁换向阀失电,电机自动停止运转,进入保压状态。系统压力由溢流阀确定,液控单向阀锁紧回路并保压,电磁换向阀阀芯处于中位。当油压降至设定下,再次启动补压,如此循环完成过滤时的自动补压。
能量转换:电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能 。
压力能传输:液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后,经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中 。
执行动作:控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功 。
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